terça-feira, 9 de julho de 2013

Fechamento do Convés

O conves foi fechado com placas inteiras de compensado enquanto que o teto da cabine foram usadas 3 camadas de tiras de compensado em sentidos opostos.




O "para-brisa" foi moldado sobre base de compensado. Depois laminado com 4 camadas de compensado de 4mm.









As laterais dp tetotambem foram feitas com tiras porem cada camada em im sentido.


Teto e conves prontos para serem lavados para tirar tpda a poeira e depois resinado.


Nao entrou uma so gota de agua dentro . . . Mesmo antes da resina

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